チェンマイからバンコク行きの寝台列車に揺られる

自然あふれるパーイから再び７６２個の急カーブを超えてチェンマイに戻ってきました。

タイの滞在日数が残り少なくなってきており、今後はカンボジアのシェムリアップを目指すため、再びバンコクに戻ります。

もうすぐで慣れ親しんだタイともお別れです。また戻ってくるけれども。

それと、パーイでＴシャツを買いました。名付けてパイＴ。

やはり７６２個の急カーブは有名みたいで、Ｔシャツにも描かれています。

今回は意気揚々と「いける！」と思い込み、酔い止めなしで挑んでみました。

その決意をあざ笑うかのように「あ、これこのままだったら気持ち悪くなるかも」と思い、深呼吸をする、別のことに思考を向けるなどリラックスに努めようとしましたが、無理そうでした。

休憩ポイント、でサブバッグに常備してある酔い止めを飲み、何とか持ち直しました。

長距離移動は以前に比べて平気になりましたが、あの急カーブの連続は難易度が跳ね上がります。

チェンマイへはバスで来て、帰りは旅気分を味わうために寝台列車で移動しようと思い、チェンマイバスターミナルからチェンマイ駅にそのまま徒歩で移動しました。

チェンマイ駅の場所

チケット売り場で、１７時発の二等寝台で下段ベッドのチケットを買いました。

ベッドの上か下で値段が違います。下の段は８８１バーツでした。

列車の出発まで時間があったので、近くのアッパークラフトというカフェで、チェンマイ名物のマンゴーチーズケーキとアイスコーヒーを注文し、時間を潰しました。

実はチェンマイの旧市街にあるアムリタガーデンというカフェでもマンゴーチーズケーキとを一度食べてます。

女子力がどんどん上昇していってる気がする。だがうまい。

おいしいのでチェンマイに来た際は、ぜひ食べてみてください。

時間になったので列車に乗ります。

なかなか快適そうで、足を伸ばして眠れそうです。

上段ベッドは窓がないので、明るいうちに景色を楽しみたい、朝日を拝みたいなら下段がいいです。

出発して少しすると、夕飯の注文を取りに来てます。

なにも買い込んでなかったので、お粥のようなものを注文しました。

出発からしばらくすると

「寒い」

「寒すぎる」

最初、車内は暑かったのですが、冷房がガンガン効いてきて、パーカーを着ても寒いです。

注文した温かいお粥をむさぼるように食べました。

１９時頃、ベッドメイキングに来てくれました。

特にやることもなかったので２２時くらいにベッドで転がってました。バスとは違って横になれるのでそこは良かったです。

さらにベッド脇にはカーテンがついていて、閉めればプライベート空間ができあがり、冷房の直撃を避けることができます。

それでも寒いけど。

ひたすら朝まで寒さに耐え、タオルケットに包まり寝ました。

寝心地は悪くなかったけれども、変な体勢になっていたせいか、たまに腕がしびれたりしました。

朝日は拝み損ね、約１３時間でバンコクのフアラムポーン駅に着くことができました。

フアラムポーン駅場所

列車より移動時間が短く、価格もそんなに変わらないのでＶＩＰバスのほうがお得感がありますが、のんびりと景色を眺めて、列車に揺られるのも悪くなかったです。